隨著，經(jīng)典全順從福特門下改換到江鈴門下。這意味著經(jīng)典全順的身份將發(fā)生巨大變化，從此前掛著福特商標(biāo)的合資車，變身為掛著江鈴商標(biāo)的自主車。而經(jīng)典全順的榮耀既要被傳承，也要被銘記典藏，全順V362救護(hù)車的品牌作為第一個(gè)進(jìn)入國內(nèi)的歐系輕客，其優(yōu)異性被廣大消費(fèi)者認(rèn)可和信賴，對其發(fā)展有著積極的促進(jìn)作用。除了在商用車領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力外，全順V362救護(hù)車以全新的姿態(tài)深入醫(yī)療救護(hù)車領(lǐng)域，今天愛普康新能源救護(hù)車廠家小編就為大家詳細(xì)說說這全順V362救護(hù)車的“故事”

　　全順V362救護(hù)車在車身上采用了采用承載式硼鋼強(qiáng)化車身，車身結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，安全性能更強(qiáng)。車門處配備自動迎賓踏板，跟隨車門自動開啟收回，并帶有LED燈帶方便夜晚上下車。

　　全順V362救護(hù)車內(nèi)飾方面，該車內(nèi)部整體采用了黑色為主色調(diào)，中控臺功能布局清晰簡潔，座椅為織物面料包覆，內(nèi)飾風(fēng)格同樣符合救護(hù)車以實(shí)用為主的定位。同時(shí)全順V362救護(hù)車醫(yī)療艙配置上，可選裝配備呼吸機(jī)、除顫儀、吸引器、輸液泵、推注泵、擔(dān)架床、樓梯擔(dān)架、鏟式擔(dān)架、脊椎固定板、輸液掛架等急救設(shè)備，并為安裝心肺復(fù)蘇儀、真空擔(dān)架、循環(huán)系統(tǒng)急救箱、呼吸系統(tǒng)急救箱等醫(yī)療設(shè)備提供充裕放置空間。

　　動力方面，全順V362救護(hù)車搭載汽油和柴油兩款2.0T發(fā)動機(jī)，其中2.0T汽油發(fā)動機(jī)最大輸出功率203馬力(149kW)，峰值扭矩為300牛米。最高車速為156km/h，百公里油耗為8.6L;2.0T柴油發(fā)動機(jī)最大輸出功率121馬力(89kW)。

　　對于救護(hù)車最不能忽視的醫(yī)療艙來說，全順V362救護(hù)車加裝高頂使車內(nèi)具備充足的空間，方便醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行急救工作。封閉隔板將駕駛艙與醫(yī)療艙完全隔離，同時(shí)駕駛室可通過隔板上固定玻璃窗觀察醫(yī)療艙狀況。常用儲物空間均在醫(yī)護(hù)人員易觸及操作范圍內(nèi)，醫(yī)療藥柜、推拉柜和抽屜帶有自動鎖定裝置。車輛配備前后艙獨(dú)立控制空調(diào)及暖風(fēng)系統(tǒng)，并可選裝獨(dú)立后空調(diào)。全順V362救護(hù)車可根據(jù)用戶的需要，對車內(nèi)設(shè)施進(jìn)行靈活布置，為用戶提供個(gè)性化的解決方案。